Blog

Aug 28, 2023

POC presenta nuevas gafas aerodinámicas... ¿gafas de sol?

Cree un feed personalizado y marque sus favoritos. ¿Ya tienes una cuenta?

Cree un feed personalizado y marque sus favoritos.

¿Ya tienes una cuenta?

Cree un feed personalizado y marque sus favoritos.

¿Ya tienes una cuenta?

Heading out the door? Read this article on the new Outside+ app available now on iOS devices for members! >","name":"in-content-cta","type":"link"}}">Descarga la aplicación.

La marca sueca de cascos y accesorios POC continúa ampliando su catálogo de gafas de sol de vanguardia, y su nuevo modelo Propel es uno de los más inusuales hasta el momento, lo que, para POC, es decir mucho. Como se ha convertido en la tarifa estándar para POC, el Propel es grande y audaz, pero también es, eh, aerodinámico.

¿Esperar lo?

Sí, has leído bien. POC dice que el nuevo Propel te hará más rápido. Supuestamente, la clave del rendimiento de reducción de la resistencia del Propel es su armazón extra ancho y su lente tipo escudo ajustado, que trabajan juntos para desviar el aire alrededor de las orejas del ciclista. También tiene una curvatura de lente bastante extrema para ajustarse particularmente cerca de su cara.

"Esta gestión precisa del flujo de aire trae ganancias aerodinámicas ya que el aire se guía sobre los hombros, en lugar de permitir que los oídos del ciclista causen turbulencia, lo que crea un flujo de aire más suave y mejora el perfil aerodinámico del ciclista", dice la perorata de marketing de POC.

Ahora, si te preguntas cuánto más aerodinámico es el Propel, bueno, digamos que las matemáticas pueden ser un poco confusas. Sería más exacto decir que las Propel son las gafas de sol más aerodinámicas de la gama POC (ya que esas fueron las únicas probadas), y las pruebas también se realizaron solo con un casco POC Ventral, nada más. Además, estos resultados son únicamente el resultado de simulaciones por computadora, no de pruebas reales en túnel de viento.

Sin embargo, aunque POC está siendo un poco vago acerca de las ganancias reales, los aficionados a la aviación aún podrían encontrar los datos alentadores.

"CFD (dinámica de fluidos computacional) es más precisa y permite muchas más iteraciones con una mejor comparabilidad", dijo Damian Phillips, jefe de relaciones públicas y comunicación global de POC. "Es imposible decir que todos obtendrán el mismo ahorro ya que cada ciclista tiene una posición diferente, potencia de salida, etc., pero incluso así vemos ahorros de vatios típicamente en cifras bajas cuando viajamos a 40 km/h. Eso podría No parece mucho, pero cuando pensamos en la superficie con la que estamos jugando, el resultado es muy positivo".

Independientemente de si las afirmaciones aerodinámicas son ciertas (y si aún son ciertas en comparación con otras gafas de sol de forma similar y otros modelos de casco), todavía hay algunas cosas interesantes con Propel.

En lugar de usar auriculares rectos que esencialmente sujetan la cabeza del ciclista en el medio, POC se ha vuelto de la vieja escuela con patillas ganchudas que se enganchan detrás de las orejas. Dado que hay una amplia gama de distancias de oreja a cara, esas patillas son ajustables en longitud y tienen un poco de goma antideslizante en el extremo para mayor seguridad. El diseño en forma de gancho puede muy bien proporcionar un mejor ajuste, pero quizás lo más importante, también debería eliminar casi por completo la posibilidad de interferencia con varios sistemas de retención del casco.

Como era de esperar, la enorme lente intercambiable y el diseño de medio marco ampliamente ajustado también brindan un inmenso campo de visión. Al menos para mí, los lados del marco no son visibles en absoluto cuando me pongo el Propel, y la visión hacia arriba casi no se obstruye ya que no hay marco allí arriba. Se proporcionan dos grosores de puente nasal para ayudar a ajustar aún más el ajuste, pero aun así, la curvatura extrema significa que las personas con caras incluso remotamente planas o puentes nasales mínimamente pronunciados probablemente tendrán dificultades con estos.

Y finalmente, si el Propel realmente desvía el aire alrededor de las orejas como dice POC, no puedo evitar preguntarme si estas cosas también podrían reducir un poco el ruido del viento (que es una gran molestia para mí).

POC ofrece el Propel en seis combinaciones diferentes de colores de lentes y monturas, cada una con una lente transparente de repuesto incluida. Se ofrecen ocho tintes de lentes en total.

El precio minorista es de US $ 250 / AU $ 360 / £ 230 / € 250, y POC dice que Propel debería estar disponible para su compra "pronto".

Puede encontrar más información en www.pocsports.com.